Цевката на заглавието на испарувачот е важна компонента во системот за испарувач, што се користи за поврзување на повеќе цевки за испарувач или соберење на течност за ладење. Еве краток вовед за тоа:
Многу луѓе избираат да користат цевки за ладење на воздухот за полнење (т.е. цевки за интерколер) главно затоа што можат значително да ги подобрат перформансите, да ја оптимизираат ефикасноста и да обезбедат стабилно работење на опрема во систем на мотори со турбо полнач. Специфичните причини се како што следува: 1. Вратете ја температурата на внесот и подобрете ја ефикасноста на моторот: Турбо -полнач мотори (како што се турбо полнење и механичко супер полнење) го компресираат воздухот, предизвикувајќи зголемување на температурата на внесот. Воздухот со висока температура со мала густина и недоволна содржина на кислород ќе ја намали ефикасноста на согорувањето. Цевката за ладење на воздухот за полнење доставува компресиран воздух со висока температура во интерколерот, со што се зголемува густината на воздухот и содржината на кислород по ладењето, со што се овозможува поцелосно согорување на горивото, подобрување на моќноста на моторот (особено при голема брзина) и го намалува потрошувачката на гориво.
Единствени коморни цевки за грејач се користат во разни индустрии, како што се индустријата, домашните уреди, храната и здравствената заштита. Следното е специфичен вовед: 1.индустриски сектор: Пластична обработка: Може да се користи за локално греење на машини за обликување на инјектирање и млазници за да се обезбеди униформа топење на пластика. Може да се користи и како компонента за греење за машини за запечатување, машини за намалување на топлина и друга опрема во пластично пакување за да се постигне запечатување или намалување на филмовите.
Плочата за ладење на батеријата е клучна компонента што се користи за термичко управување со батерии, особено литиум-јонски батерии. Неговата главна функција е брзо да ја расипе топлината генерирана за време на работата на батеријата преку размена на топлина во контакт, одржување на работата на батеријата во соодветен опсег на температура (обично 20-45 ℃) и да се обезбеди нејзината безбедност, ефикасност и животен век.
Алуминиумската цевка за заглавие на кондензаторот Д-тип главно се користи во индустрии како што се автомобили, домашни уреди и бродови, како што следува: Автомобилска индустрија: Речиси сите возила се опремени со климатизација, а кондензаторот е важна компонента во системот за климатизација. Многу од неговите заглавија се изработени од алуминиумски цевки, а алуминиумските цевки со заглавие на Д-тип може да се користат за кондензатори за автомобили за климатизација за да се постигне кондензација и дисипација на топлина на ладилници со висока температура и висок притисок. Покрај тоа, во нови енергетски возила, може да се користи и за системи за ладење на батерии, како цевка за собирање што контактира со ладилникот за батерии, за да ја распадне топлината од батеријата и да обезбеди дека батеријата работи во соодветен опсег на температура.
Главната цевка на цевката за глава за паралелен кондензатор на проток, како основна компонента на кондензаторот, игра клучна улога во циркулацијата на ладење и преносот на топлина. Неговите сценарија за примена се тесно поврзани со целокупната цел на кондензаторот на паралелен проток. Кондензаторите за паралелен проток се користат во следните индустрии заради нивните ефикасни перформанси на пренос на топлина, компактна структура и лесни предности:
