Многу луѓе избираат да користат цевки за ладење на воздухот за полнење (т.е. цевки за интерколер) главно затоа што можат значително да ги подобрат перформансите, да ја оптимизираат ефикасноста и да обезбедат стабилно работење на опрема во систем на мотори со турбо полнач. Специфичните причини се како што следува:
1.Намалете ја температурата на внесот и подобрување на ефикасноста на моторот: Турбо -полнач мотори (како што се турбо полнење и механичко супер полнење) го компресираат воздухот, предизвикувајќи зголемување на температурата на внесот. Воздухот со висока температура со мала густина и недоволна содржина на кислород ќе ја намали ефикасноста на согорувањето. Цевката за ладење на воздухот за полнење доставува компресиран воздух со висока температура во интерколерот, со што се зголемува густината на воздухот и содржината на кислород по ладењето, со што се овозможува поцелосно согорување на горивото, подобрување на моќноста на моторот (особено при голема брзина) и го намалува потрошувачката на гориво.
2.Намалете го ризикот од тропање на моторот: Високата температура е важна причина за тропање на моторот, особено во системот за турбо полнење, каде прекумерната температура на внесот може лесно да доведе до предвремено согорување. Оладениот воздух може да ја намали температурата на комората за согорување, да ја намали можноста за детонација, да ги заштити компонентите на клучевите, како што се клиповите на моторот и вентилите и да го прошират нивниот животен век.
3.Посебни барања за прилагодување кон системот за засилување: Цевката за засилување на воздухот за засилување е дизајнирана специјално за пренесување на воздухот со висок притисок и висока температура, обично со употреба на материјали кои се отпорни на висок притисок и висока температура (како што се алуминиумска легура, не'рѓосувачки челик, итн.), И распоредот на цевководот е оптимизиран за да се намали отпорот на воздухот на воздухот и да се обезбеди ефикасна испорака на компресиран воздух, адаптирајќи се на системот за засилување на системот за засилување.
4.Подобрување на перформансите на емисијата: Целосното согорување може да ги намали емисиите на загадувачи (како што се јаглеводороди и јаглерод моноксид) кои не се целосно изгорени, што ги исполнува стандардите на животната средина и е особено поволно во сценаријата со строги барања за емисија (како што се автомобили и индустриска машинерија).
