Основните карактеристики на цевките за ладилник за полнење со воздух (наведени како цевка за интеркулер) се ефикасен пренос на топлина, отпорност на температура и притисок, отпорност на корозија и структурна приспособливост, дизајнирани специјално за потребите за ладење на воздухот со висока температура по турбополнење на моторот.
Основни карактеристики
Висока ефикасност на пренос на топлина: Дизајнот на тенок ѕид или структурата на перките често се користи за да се зголеми површината за пренос на топлина, а некои цевки содржат структури на внатрешни турбуленции за да се забрза размената на топлина помеѓу воздухот и течноста за ладење/воздухот, брзо намалувајќи ја температурата на воздухот под притисок.
Силна отпорност на температура и притисок: може да издржи високи температури од 150-250 ℃ во воздух под притисок и работни притисоци од 0,8-2,5 MPa, не е лесно да се деформира или скрши по долготрајна употреба.
Отпорност на корозија и замор: Материјалот е претежно алуминиумска легура, нерѓосувачки челик или легура на бакар, која може да издржи висока температура на издувните гасови и ерозијата на течноста за ладење во моторниот простор и да се спротивстави на заморот од вибрации предизвикан од честото запирање на стартот.
Компактна и лесна структура: мал дијаметар на цевката (обично од неколку милиметри до десетици милиметри), тенка дебелина на ѕидот, вкупна мала тежина, погодна за мали простори во моторниот простор, без додавање на прекумерно оптоварување на возилото.
Низок отпор на течност: Внатрешниот ѕид е мазен, насоката на цевководот е оптимизирана, намалувајќи ја отпорноста на протокот на воздушниот притисок и избегнувајќи да влијае на ефикасноста на доводот на моторот.
Одлични перформанси на запечатување: Процесот на поврзување помеѓу цевките, спојниците и перките е зрел (како лемење и проширување), со добри перформанси на запечатување за да се спречи истекување на воздух или истекување на течноста за ладење.
